Версия для печатиНедвижимость Иркутска · Новостройки Иркутска · Фотодневник новостроек
| Имя | Сообщение | Ветка дискуссии |
|---|---|---|
| Если на каждом этаже дома установить дверь, соединяющую два отдельных подъезда между собой, то легко можно уложиться в нормативы по минимальному количеству лифтов. Но это минимальное число лифтов, а вовсе не оптимальное, а значит не учитывает предполагаемый пассажиропоток данного ЖК. Согласно приложению Г (обязательному) к Своду правил СП 54.13330.2011 \"СНиП 31-01-2003. Здания жилые многоквартирные\" при этажности здания в 18 этажей минимальное число пассажирских лифтов составляет всего два (один на 400 кг, другой на 630 кг или 1000 кг). Правда вышли за показатель наибольшей поэтажной площади квартир, использованный в Своде правил при расчете минимального числа лифтов (расчетом установлен 450 кв.м, в ЖК Альма Матер будет около 600 кв.м). Поэтому на дом запроектировали еще один лифт, аж на 5 чел. То есть если бы подъезды в ЖК Альма Матер не соединялись между собой дверью на каждом этаже, то согласно приложению Г к Своду правил СП 54.13330.2011 минимальное число пассажирских лифтов в каждом, подчеркиваю в каждом подъезде составляло бы два (один пассажирский и один грузопассажирский). А сейчас три лифта на два подъезда 18 этажного дома! Какой прок с этой двери на каждом этаже жителям двух соседних подъездов, не понятно, только в возникновении дополнительного людского потока со всеми вытекающими. Интересно, а о людях кто-нибудь подумал? | ООО СЗ СК Родные Берега Alma Mater, жилой комплекс |
|
|
|
